Direkcija za saobraćaj će sagledati problematiku “krivine smrti” na Ljutoj

12
nema 14 željeznih nosača za odbojnike

Milenko Pasinović i Igor Čižek

Milenko Pasinović – Igor Čižek

Polovinom ovog mjeseca Skala radio je upozorio na problematičnu krivinu u mjestu Ljuta, koju u narodu zovu krivina smrti.

Ona je jedna od šezdeset “crnih tačaka” u Crnoj Gori, kazao nam je mještanin, turizmolog Milenko Pasinović.

Na kraju magistralnog puta koji prolazi kroz Ljutu, prema Orahovcu, ova krivina je zapamćena po udesima koji su u vrijeme kišnih dana gotovo svakodnevni.

Na žalost, neki i sa smrtnim ishodom.

Prije dva dana i juče, na ovoj krivini i dionici stotinka metara prije desila su se tri udesa, javio je našem radiju mještanin Igor Čižek.

“Građani su zabrinuti. Pitaju se da li se uopšte smije voziti ovim putem koji je klizav i kad nema padavina, a posebno opasan pri prvoj kiši. Zbog toga su ovdje tako česte saobraćajne nesreće”, kaže nam Čižek.

On je kazao da i putem društvenih mreža građani apeluju da se ovim putem uzuzetno pažljivo i polako saobraća, jer je krivina opasna, a vozino sklizne s puta čak i prilikom vožnje od 30 km na sat.

Profesor Pasinović je podsjetio na polomljene i odnešene odbojnike, drveće i iskrivljeni stub javne rasvjete, koji svjedoče ovim događajima.

Skala radio je obišao dionicu puta i konstatovali  smo da više nema 14 željeznih nosača odbojnika, a kako smo saznali iz Direkcije za saobraćaj ova vrsta zaštite se nabavlja iz Bosne i Hercegovine, a na lageru ih nema.

To znači da treba sačekati da se skupi veća količina za nabavku koja nije jeftina, pa će se tek onda pristupiti zamjeni.

Jasno je da krivina više nije opasna samo za vozače, već i za pješake po trotoaru, jer više nema odbojnika na velikom dijelu puta.

Mještani ne očekuju brzo saniranje navedene krivine, koja, vjerovatno iziskuje i intervencije u smislu rekonstrukcije, ako ne i skidanje  postojeće asfaltne podloge.

U svakom slučaju, potrebna je temeljita intervencija, a do tada za pješake je veoma rizičan trotaor pogotovo ne majke sa djecom, kazao  je Pasinović i dodao da su na Ljutoj pješaci na kolovozu, a vozila na trotoaru.

U ovom naselju, koje se proteže u dužini od jedna kilometar, ne postoji ni jedan označeni pješački prijelaz.

Skala radio je, istina nezvanično saznao, da je Direkcija za saobraćaj upoznata sa ovim problemom i da razmatra mogućnosti da se hitno interveniše u granicama mogućeg.

Razumjeli smo da će put biti izgreban i da, bar za vrijeme, dok se temeljno ne riješi problem na ovoj dionici više neće biti učestalih saobraćajnih nesreća.

iskrivljen odbojnik
automobili obično ovđe slete
opasno i kad je suv asvalt
polomljeni odbojnici

12 KOMENTARI

  1. Hvala vam baš ste profesionalci.
    Gospodine direktore Mandiću,
    Oduševljava me Vaša hrabrost.Teško bi se neko suprotstavljao nekima koji se smatraju nedodirljivim, visoko umnim i sručnim.Vi to radite argumentovano i pošteno.Zato vas poštujem kao što znam da tako misle mnogi ljudi a istodobno i cijenim vašu slobodnu riječ iza koje stojite.Želim Vam uspjeha u radu i da Skala radio i dalje bude najslušaniji i najpopularniji radio u Boki.

  2. Jest i 30 na sat pa misli ti kako oćeš. Jednostavno se ne može voziti ovim kliznim putem i kriznim takođe.

    • Đetiću, ne sa 30, nego ni sa 50kmh mirne vožnje neće te ondje izbaciti s puta. Problem je što “trkači” giliknu i nalože onih 100 konja i jednog magarca na onoj pravini od mosta prema Kotoru, pa kad naiđu na akvaplaning u krivini – ne bi ga ni Šumaher izvukao.

      • Ma nemoj molim te .. ja i prijatelj smo proklizali sa 20 na sat bukvalno, bila je kolonona i svi smo isli polako, na cuvenu nizbrdicu iza tenela ! Jos jedna velika jos veca nego ova crna tacka saobracaja, nema te kise da tamo nema barem 2 3 LANCANA sudara dnevno ! Potok koji ide po putu koji jos pri tome strma nizbrdica, izizan asfalt i jos na sve to, dozvoljeno skretanje za dub onima koji idu iz pravca tunela sto je nedopustivo !!! Niko se nije sjetio i to mjesto da spomene, a da ne pricamo za jos crnih tacaka, crno im upamet kome dajemo milione svake godine od registracije. Sto je sa onim skretanjem kod mravinjka za donji put ? I tu non stop proklizavaju, i ja sam par puta, tu se skrece brzina nije veca od 10 na sat !!! Na sto nam put lici kompletan, ona rupa na sred rive i dalje stoji, u dobrotu svaka sahta viri par cenata iz asfalta. Dobro je reko Andrija podjite do konavala vidite sto je put, ja nisam mogo ni da zamislim da nesto moze biti onako ravno, do te mjere, dok nisam onuda proso. a isto ima sahti na putu i kanala i svega, prosetajte malo pa vidite..

        • A to je sve jer smo stoka… da ima imalo solidarnosti, pa da im ne placamo registaciju sve dok puteve ne dovedu kako treba, i znakove na magistralnim putevima prilagode danasnjoj voznji (za 10 20 km/h podignu svaki na gore), kao sto je to ucinjeno u hr, slo i svugdje u okruzenju.. a ne da nas ova nesretna policija lovi na djelovima puta gdje je 40 ogranicenje ocemo li proc sa 50 na sat.. a ove sto divljaju i trkaju se po trojci i slicnim mjestima ne diraju, bitno da svjetlo nije upaljeno u sred dana i sl.. Sve dok mi to sve dopustamo tako ce nam i bit. Pa sl put kad radi ovog asfalta na Ljutoj ili negdje drugo opalite autom i prezivite, doce vam jos i kazna, za ugrozavanje saobracaja. Dok je ovaca bice i pastira

  3. Nije istina da će vozač “iskliznuti s puta i pri brzini
    od 30km na sat” . “Iskliznu” oni koji tuda voze 70-80 km ili
    više. Pogotovo za vrijeme kiše, kad naiđu na lokvu
    vode koja tu leži, nastaje akvaplaning i nesreće
    su neizbježne. Možda je jedino rješenje da se mjesto
    na putu obilježiti crnom tačkom, ponovljenim
    saobraćajnim znacima o ograničenju brzine,
    izgrebati asfaltni sloj i otkloniti opasnu lokvu
    na putu.
    Na kraju, ili prije svega – ne divljati za volanom.

  4. riješiće problem kao i sve druge: staviće znak da je tu opasno ili eventualno malo narezati asfalt ( koji je onda još opasniji) svaka im je rabota takva. put kroz boku je najgori u državi. potrebna je temeljna rekonstrukcija, ne krpljennje, rekonstrukcija, kao što su naši susjedi uradili od d. brijega do ćilipa. ko je bio, zna o čemu govorim.

    • Tako je izgreban asfalt je jos gori od ovog, nije mi jasno kome je uopste pala ideja da grebe asfalt, dje su to vidjeli ??? i to jos rade na takav nacin da ne ostane grub asfalt nego opet izglacana povrsina, jer to rade ocigledno neadekvatnim masinama. Tako da u konacnici sve sto se dobije je skinuti sloj asfalta sa jos gorim karakteristikama nego prethodni, jer ako malo bolje pogledate, skidaju masinom koja ostavlja uske tanke trake, tako da povrsina koja dodiruje gumu je jos manja nego da nema toga ?!!! koliko puta sam proklizao bas na taj izgreban asfalt…a da ne kazem da motorom preko njega prec je prava lutrija, o tome niko ne vodi racuna !!!!!

  5. Jedini lijek,na dijelu puta Raškov bijeg(kuće Banja Tulića) do “mlina od domaćega brašna”-ćuprija na Ljutu-na svakih pedeset metara/50/-postaviti “ležeće pulicajce”! Sve ostale mjere,će da budu trajne i efikasne kao mački muž u ova doba od godine?

    • Pravo zboris Lokal patriota, Ljutu su nagrdili takvi kao cuvar kamene plastike sa Ljute i tajkumi koji su pokupovali placeve i kuce i unistili LJUTU SAMO TAKO DA GRDJR NIJESU MOGLI I OPASALI SE TVRDJAVAMA, KAMERAMA I OBEYBIJEDJENJEM A KO JE KLRIV ZA TO-GRADSKA VLAST JER MANO MANI MANI PARE PARE PARE NIKAD DOSTA REC !!! Nekad su domaci sami uredjivali Ljutu a sada je pridoslice devastiraju a vole je samo lejti !!! Nema vise mjestana zavukli su se u rupe jadni a i malo ih je

  6. Ko ce da popravi unistenu bankinu i rasvjetu a malo smo je imali. Za to su krivi autoprevoznici koji grade i donose gradjevinski materijal i odnose sut dje se gradi i zida. Ovdje se prosiplje iz supljega u prazno. Napravili lijepo a sve je poslo dodjavola za par godina od nemara i neplanskog djelovanja i koordinacije i nebrige !!!

  7. Hvala Skala radiju za razumjevanje i veliku pomoc koju nesebicno pruza gradjanima u svakoj prilici. Ovo je goruci problem koga treba sto brze rijesavat. Slike dosta govore ali je u realnom zivotu mnogo gore i ozbiljnije . Strah nas je pasat pjesackom dionicom jer ce zaista neko poginut upozoravamo nadlezne!!! Postaviti znakove, ogledala i pje[a;ke prelaze, obiljezit horizontalnu signalizaciju i postavit znakove sa crnim tockama !!! Ima mjesta za svasta po malo jer svaki zivot nam je vazan

Leave a Reply to Neko tamo Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here

PRAVILA KOMENTARISANJA

Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.

U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.

Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je [email protected].