Radovi u tunelu “Vrmac” za praznike samo noću

6
jedan od dva radnika koji opslužuju samo jednu mašinu

Zorica Božović

audio: Zorica Božović

U tunelu “Vrmac” još traju radovi na pjeskarenju, odnosno na pripremi podloge za farbanje.

Za pjeskarenje, koje je u završnoj fazi potrebno je još nekoliko dana, ali slijede paznici kada se radovi u tunelu neće izvoditi u toku dana već samo u noćnim satima.

Pjeskarenje se obavlja na visini od tri metra.

Poslije pjeskaranje slijedi izrada probne dionice za probnu farbu, a zatim i farbanje tunela.

Ovo je za Skala radio, nakon današnjeg obilaska terena, kazala inženjerka Zorica Božović iz Direkcije za saobraćaj.

kroz tunel "Vrmac" jednom trakom

Na naše pitanje zašto u tunelu rade samo dva radnika, Božovićeva je odgovorila da dva radnika opslužuju jednu mašinu.

“To je specijalizovana ekipa  koja ima samo jednu takvu mašinu i nemamo takvih ekipa više. Nijesmo imali izbora, osim  jedne firme koja ima jednu mašinu“, kazala je Božović.

Pitali smo nadalje kada će konačno biti završen ovaj posao, jer je turistička sezona na samom pragu, a Kotor i bez ovih radova i otežanog saobraćaja kroz tunel, muku muči sa neriješenim saobraćajem i velikim gužvama koje se stvaraju upravo od tunela pa pa sve do Dobrote.

“Završetak posla zavisi od vremenskih prilika. Da bi se vršilo farbanje potrebni su optimalni klimatski uslovi po pitanju temperature, vlažnosti itd. Ako je kiša, ne može da se obavlja farbanje. Završetak ovog posla biće prije početka  glavne turističke sezone”, kazala je Božovićeva.

Na pitanje Skala radija da li će se raditi za prvomajske praznike ona je je saopštila da će se raditi samo u noćnoj smjeni.

6 KOMENTARI

  1. Nemote vi ix Direkcije sada trebalo je sacekat sezonu pa u spic obavljat radove. Jadni bili sve naopako rabotate i trebalo bi vas ukinut za sva vremena i vjeki vjekova !!!

  2. @Kotoranin,tunel je vlasništvo države i investitor posl aje državna direkcija za saobraćaj.Tvoja riječ”sprdnja” se samo može odnositi na ovu sadašnju crveno-crnu koalciju koja vlada kotorom.

  3. Ovo nema nidje. Nadjite mi da se ovo radi u makar jedan tunel na cijelom svijetu.Da je tunel napravljen kako treba na samom pocetku ovo se ne bi radilo sada. Prema tome dale su se pare da se tunel napravi kako treba, pare se uzele a od tunela nista. Obicna rupa bez rasvijete, signalizacije, kamera i puna otrovnih gasova od automobila.Da se napravio onako kako je trebalo po svim zakonima i pravilima sad se ovo ne bi radilo.

    • Da je sve to napravljeno kako bi onda nikla vikendica u Bigovi ovome povratniku na mjesto zločina u Direkciji što je predsjednik Savjeta.

  4. Radovi u tuneli su SPRDNJA rade samo 2 radnika a dogovoreno je da se radi 45 radnih dana da bi neko uzeo pare .Sve se moglo zavrsiti za 10 dana ali nekome iz opstine je odgovaralo da se otegne do juna haha cist Lopovluk treba neko da sve ispita jer nama je zagorcao zivot u saobracaju kolone su do grada a ima put preko Troice .

Ostavi odgovor Boki Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here

PRAVILA KOMENTARISANJA

Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.

U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.

Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je [email protected]