Super luksuzni brod “Divina” otvara 22. marta kruzing sezonu u Kotoru

9
MSC Divina u kotorskom zalivu

Vasilije Kusovac

Vasilije Kusovac

Ovogodišnja nautička sezona u Kotoru počeće u martu.

Prvi kruzer MSC Divina dužine 333 metra, širok 38 metara u kotorsku luku uploviće 22. marta.

Radi se o najvećem brodu koji je ikada uplovio u Crnu Goru, čiji je kapacitet 4363 putnika i 1325 članova posade.

“Divina” je grad u malom sa restoranima, barovima, kockarnicom, četiri bazena, kuglanom, dvoranom za fitnes i spa centrom.

Od 18 brodskih paluba koje nose imena antičkih bogova, 14 je namijenjeno putnicima.

Gosti koji odsijedaju u apartmanu broj 16.007 na palubi 16 mogu uživati u glamuru i raskošnom interijeru koji je dizajniran za i uz pomoć najpoznatije italijanske glumice Sofije Loren.

Kapetan broda Mario Stifa je prošle godine kazao da je Kotor jedna od najlepših destinacija na kojoj je do sada bio.

Podsjećamo da se prošle godine na ovaj brod u Kotoru ukrcalo 40 putnika iz Crne Gore koji su obišli Pirej-Atinu, Heraklion, Marmaris, Siciliju i Rim.

U kotorskoj luci se spremaju za prihvat brodova, i tokom februara radiće se obuke sa testovima i provjerom engleskog jezika, kako to zahtijevaju visoki standardi, kazao je za Skala radio Vasilije Kusovac, izvršni direktor Luke Kotor.

U odnosu na prošlu godinu najavljeno je povećanje dolazaka putničkih brodova i do 50 odsto kada su u pitanju bruto registraske tone, kazao je Kusovac.

O tačnom broju brodova naredne sezone još nema podataka, rekao je on i dodao da će Luka Kotor  spremno dočekati  ovogodišnju nautičku sezonu.

Podsjećamo, tokom prošle godine u kotorsku luku uplovilo je 343 broda sa preko 245 hiljada putnika.

Broj brodova bio je veći za 8 odsto u odnosu na 2010. godinu, a broj putnika za 29%.

Za isti uporedni period, u kotorsku luku uplovile su 1.454 jahte sa 5.642 putnika.

Zabilježeno je 18% više jahti u odnosu na prethodnu godinu, ali 2% manje putnika, podaci su iz Turističke organizacije Kotor.

Još malo podataka o superluksuznom megakruzeru MSC Divina.

Brod pripada italijansko-švajcarskoj korporaciji “Mediteran šiping”.

Cijena kruzera je preko 550 miliona dolara.

Brod pokreće dizel – električni pogonski sistem od pet agregara čija je ukupna snaga 97.000 konjskih snaga.

Brod postiže imponzantnu brzinu od 24 čvora, a dnevno troši 273.6 tona nafte.

9 KOMENTARI

  1. E kakav je naš narod, nikad srećan nikad zadovoljan! Da ne dolaze brodovi rekli bi da ne valja, kad dolaze, opet ne valja!
    Neka se nešto dešava u gradu, neka se profitira koliko toliko, samo podignimo malo svijest i maknimo se sa tačke da smo non stop nezadovoljni i da bi bilo super ako bi se stavri rješavale same po sebi, POKRENIMO SE!

  2. ***
    Ne znam zašto mi dilitnuste jedno poznato ime iz teksta?
    Treba da stoji:
    …čak i da je Č… P…….. imenovan za čelnog čovjeka ove firme.

  3. Koliko će još “nauke-naučnika” iz doba Jože Bravara da defiluje sa “diplomama” koje govore da je baš u to vreme bilo lako, prko noći, stvoriti “naučenjaka” da piše,kako piše po ovim portalima,lele ti ga kevo?

  4. Neki još kao da žive u vremenu Jože Bravara, kad su se svi privredni
    uspjesi i ekonomsko napredovanje pripisivali “mudrosti” jednog
    čovjeka – beloj ljubičici od 90kg.
    Ispade da je gospodin koji je nedavno došao na čelo Port of Kotor isključivo
    zaslužan što će MSC Divina već u martu otvoriti sezonu uplovljenja megakruzera
    na sidrište ispred luke.
    Mogli bismo pomisliti da ovaj kruzer i silni putnici dolaze da vide i posjete prevashodno direktora pristaništa Kotor.
    Uz dužno poštovanje uvaženog gospodina, kojeg ne poznajem, niti sam ikada ranije čuo o njemu, ali, MSC Divina bi došla u Kotor naznačenog dana, čak i da je
    imenovan za čelnog čovjeka ove firme.
    Kruzeri dovoze turiste da bi vidjeli neponovljive ljepote Boke i drevnog Kotora.
    O dolasku je odlučila isključivo kompanija koja je vlasnik plovila.
    Luka sa svojim službama je tu da pruži logistiku primjerenu svojim mogućnostima
    i dobrim uzancama pomorskog svijeta.
    Uzgred, vrlo je degutantno stalno slušati kukumačenje pojedinaca koji “zamijeraju
    putnicima da troše vrlo malo novca dok šetaju kotorskim pjacama i kaletama.
    Čak i ako ne bi potrošili jednog jedinog filera, osim onih 0,50E u javnom WC-u,
    učinili su ogromnu pozitivnu propagandu Kotoru, kao nezaboravnoj
    turističkoj destinaciji.

  5. a sto ce se ubrat para kad dodje taj brod/oko 24 razglednice i 12 mineralnih voda od 1/2 litre i to je u globalu sav trosak sto ce ga ostavit ti turisti a na tv i radio ce bukat po vaz dan o tome kako je stigao kruzer ,nebi toliko pricali ni da je stigao na Cetinje

    • ajde ne lupaj prazne!
      ovo je prilika da se pokazes svijetu, a i prilika nasem narodu da ode na ovakav kruzer i malo vidi svijeta. i nasi koji su isli na kruzere to su sve po lukama u Atini, Rimu i dr. ostavljali grdne pare… ajde ne pricajte ludosti, kada na brodu imate sve, sto u nekoj luci odnosno gradu mozete potrositi, eto da kupite koju razglednicu ili suvenir, niste dosli u soping.

  6. A koncesije. Ne zborite o tome.Nema Kotoru bijeloga daan dokle kakvi Mank ne uzme pod svoje baš i prije svega luku i išćera sve otamo koliko vas je draga braćo i sestre.

  7. Oće li od ove sezone biti i više para iz Luke za Kotor ili će kajmak ubrati oni isti koji su se samo rotirali.

  8. Sada se vidi koliko znači, kada se pravilno vuku kadrovska rešenja. Da su odgovorni u proteklom periodu,umesto političkih, vukli ekonomske poteze sa primesama znanja i poznavanja struke,hoću da verujem da bi Kotor bio u jednom drugom povoljnijem polažaju ,primerenom njegovim potrebama razvoja i njegovanju tradicije koja je ovom gradu svojstvena od vajkada,bez premca na Jadranu.

OSTAVI KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here

PRAVILA KOMENTARISANJA

Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.

U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.

Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je skala@t-com.me.