Trogodišnji trud pada u vodu

18

Jagoda Berberović

Jagoda Berberović

Ruzica Ivanovic

Ružica Ivanović

Nakon više od godinu, u ponedjeljak 4. aprila Direkciji za uređenje i izgradnju Kotora je stigao negativan odgovor Regionalnog zavoda za zaštitu spomenika kulture po pitanju prve faze projekta zaobilaznice oko Kotora, u kome se kaže da ova ustanova ne daje saglasnost na ponuđeni projekat, odnosno na Studiju vizuelnog uticaja i Elaborat o zaštiti životne sredine.

Ovim se baca u vodu čitav trud i posao koji je uložen u protekle tri godine, kazala je za Skala radio Jagoda Berberović, direktorica ove Direkcije.

Sljedeća adresa je Ministrastvo kulture kome će se za rješenje problema ponovo obratiti Direkcija, jer je zaobilaznica neophodna Kotoru u kome je posebno ljeti nemoguć saobraćaj jedinom cestom kroz grad, kaže ona.

Takođe je Opština sa problemom zaobilaznice upoznala i predsjednika Vlade, koji je prilikom nedavne posjete Kotoru čvrsto obećao da će se ovaj problem, obzirom na značaj zaobilaznice, morati riješiti, kazala je Berberovićeva.

Pozvali smo Ružicu Ivanović, direktoricu Regionalnog Zavoda za zaštitu spomenika kulture Kotor i pitali je zašto je negativan odgovor Zavoda i zašto se  na njega čekalo više od godinu?

Zavod je 3. marta 2010. godine, kazala je Ružica Ivanović, dao ocjenu i citirala:

Za davanje mišljenja na idejno rješenje zaobilaznice Kotora oko starog grada potrebno je uraditi cjelovitu studiju vizuelnog uticaja planirane zaobilaznice na kulturne i prirodne vrijednosti područja svjetske kulturne i prirodne baštine Kotora sa prijedlogom varijantnih rješenja kao i završen dokument o procjeni uticaja na životnu sredinu.

Što se desilo?

Poslije našeg mišljenja nije urađen Elaborat vizuelnog uticaja planirane zaobilaznice na kulturne i prirodne vrijednosti područja svjetske kulturne i prirodne baštine Kotora sa varijantnim rješenjim,a a proces izrade Elaborata o procjeni uticaja na životnu sredinu je trajao do marta ove godine.

Pri takvom stanju stvari nije se čekao Zavod godinu i više nego izrada neophodne dokumentacije.

Na naše pitanje da li smatra da je zaobilaznica neophodna Kotoru baš kao i zaštita kulturnog nasljeđa i zašto Zavod ne daje rješenja  o njenoj trasi tako da ne ugrožava područje svjetske kulturne i prirodne baštine, jer je to posao Zavoda, Ivanovićeva je odgovorila da smatra da je zaobilaznica neophodna.

Međutim to neophodna ne znači da treba da devastiramo sve ovo što je vjekovima sačuvano. Mora se naći rješenje koje će najmanje smetati.

Zašto zavod ne daje rješenje na način da trasa zaobilaznice ne ugrožava kulkturno nasljeđe? Zar to nije posao Zavoda, pitanje je Skala radija.

Mora se naći rješenje koje će najmanje ugroziti kulturno i prirodno nasljeđe. Mi nijesmo saobraćajni stručnjaci. Upravo se tražilo elaboratima da se daju varijantna rješenjia, a Zavod je tražio 2008. godine od Direkcije iznalaženja najboljeg rješenja trase zaobilaznice i da se uključe stručnjaci UNESCO-a. Ovo je svjetska baština. Ovo je prosto pitanje opstanka Kotora na listi svjetske baštine, kazala je Ivanovićeva.

18 KOMENTARI

  1. Od zaobilaznice nema nista, usaglasili ili neusaglasili projektnu dokumentaciju. Velike pare trebaju za tunele i vijadukte kroz Skaljare, iza San Djovanija i Tabacinu.
    Najbrze i najjeftinije rjesenje je napraviti 4 kolovozne trake od tunela Vrmac, preko rive do treceg puta u Dobroti, a zaobilaznicu ostaviti za neka druga i bolja vremena.

  2. Rijesenje za zaobilaznicu ce biti napravljeno a to ce pod hitno odobriti i regionlni zavod kao odlicanprojekat samo da nam se priblize kakvi stranacki ili lokalni izbori sve ce nam se napraviti,zaobilaznica zicara ,koja ne znam sto bi nam osim da oni sa sjevera sto prije sadju na more i zauzmu mjesta mada nijesu ni strucni a ni neke pameti,sto se vidi zadnjih 30 godina od kad su nas okupirali,mogli smo i bez njihove strucnosti bolje bi nam bilo

  3. Regionalni zavod za zastitu spomenika!???
    Cemu sluzi taj zavod i sto on stiti?
    Nekoliko puta sam se obracao navedenoj “ustanovi”, kako bi intervenisala u zastitu spomenika kulture, eksponata u muzejima, palaca, kuca, urbalnog devastiranja svega i svacega.
    Zamislite, ako mozete, niti jedan put mi nisu odgovorili, a kamo li intervenisali. Pa se sad ja pitam: -Cemu oni sluze i zbog cega primaju od nas Bokelja, platu?
    Treba ih jednostavno sve rascerat i zaposlit ljude koji osjecaju i vole Boku i sva mjesta u Boki!
    Ko da ih smijeni? Pa MI, mi Bokelji.
    Okrenite se i pogledajte oko sebe! Na sto nam lici i Kotor i Perast i cijela Boka?
    Na RUGLO!!!

  4. Uzalud prica dok nrsposobni odlucuju o necemu o cemu nemaju pojma, niti volje a niti petlje da daju rjesenje. I najgore rjesenje je bolje od nikakvog.
    Najlakse je uzimati platu i sve prebaciavti na drugoga.
    Sto je pozitivno uradio zavod za zastitu…cega ono?.
    Zatvorili su ulicu pored katedrale Sv Trifuna i nikome nista,
    Dali dzvole za vidjenice na starim krovovima kotorskih zgrada kojih nikada nije bilo,
    Ne donose rjesenje GUPa Dobrote vec godinama, a Kolarevicima ucrtali do pestingradske pecine stanbene objekte, cak promijenili i trasu puta pored pecine…
    Dobro, ceka se valjda Unesko koga niko ne zove da se ukljuci?
    Ivanovicku da napokon kaze sto moze ili ne moze.
    Koliko su zakonskih rokova u ovom slucaju probijena a niko ih ne poziva na odgovornost???
    Micite se ako ne znate, ili ne zelite da znate, i pustite oni koji zele i vole Kotor da procvjeta, a ne da sve stoji i ceka…
    KOGA…
    Branka Djuricu valjda ????
    On od Mlina anpravi Monte Carlo bez papira a Zavod mu daje dozvole iako je na cijelo imanje na raskov Brijeg pod zabranom mu koristenja.
    U zatvor sve vas treba poslati zbog tih zloupotreba…Kod Veska Jovicevica jer niste bolji od njega.

    • svaka cast na komentaru,jos kad bi Djurica odgovarao za kradju onog kamenog pila od pet tona tek bi tad bilo veselo! evo veceras prolazim i gledam koliku skalameriju od tende postavljaju ispred san djovanija na trg od oruzja,to je sramota al i to ce biti po onoj narodnoj pojeo vuk magarca! dje su sad opstina i zavod za zastitu sredine?!

  5. Eto tako nam je sve. Naši susjedni gradovi idu napred, i vodovod, kanalizacija,zgrade,putevi, gradovi se uvećavaju, ljudi je sve više i vidi se napredak.Imaš đe poć posao tražit ako ništa drugo. U Našem malom mistu sve je ostalo upravo kao iz 19 vijeka. Vjerovato tu idilu ne žele da naruše ovi iz zavoda.
    Kotorani…..ako vas ima….jer počinjem da sumnjam da vas ima.

  6. najbolje bi bilo da vidimo kako probleme ovakve prirode riješavaju u Dubaiu … tamo sigurno kad se sukobe državne firme: Zavod za zaštitu spomenika i Direkcija za uređenje i izgadnju obavezno to riješi treća i najbolja državna firma Morsko dobro … eto zašto se Dubai onako dobro izgradio

  7. Treba graditi bulevar s cetiri trake, od tunela Vrmac, preko rive, do treceg puta u Dobroti. Efikasnije je, jeftinije i brze.

  8. Potpuno se slažem sa zavodom….. nikad ne bi dozvolio gradnju glupe zaobilaznice koja bi devastirala ljepotu starog grada i špiljara. Ako već postoji problem sa saobraćajem, postoje i druga rješenja, kao na primer, tunel od škaljara do dobrote (od groblja ispod potoka pored stadiona, pod morem do neđe u dobrotu)…. takvih primjera imate po svijetu koliko hoćete, elem je jeftinije, elem ne smeta nikome i što je najvažnije ne ruži ovaj divan grad.
    Jedini problem je što ga ne bi mogli radit nikšićani jer ne znaju….morala bi radit neka strana firma.
    Voli vas Katunjanin !!!

  9. Potpuno se slažem sa Regionalnim zavodom za zaštitu životne sredine jer spriječava izraditi put za zaobilaznicu kroz gusto naseljeno Škaljare. Ni ja nemam ništa protiv zaobilaznice ali treba koristiti put koji ide do Trojice pa do treće ili pete krivine i spajati sa novim putem kako je planirano do trećeg puta u Dobrotu. Poštuj zabranu iz Regionalnog zavoda.

    • ok maki, ali zasto u startu regionalni zavod ne preduzima nesto, nego sve osporava, i vrtimo se u krug. zaobilaznicu cemo mozda tako dobit za jedno deset godina, a do tada postovani gradjani zaboravite turizam jer niko nece dolazit u ovaj uzas gdje ne mozes proc a kamoli se parkirat … zaboravimo zelene povrsine i ostalo … evo prvi ja necu to postovat jer kad djecu treba odvest do grada parkirat cu se gdje god stignem najbolje na travnjaku jer tu te pauk ne moze… tako i treba dok god je ovakve vlasti i gradjani koji nista ne poreduzimaju samo trtljaju

  10. Stvarno sramotno!
    Nadam se da postoji neki prijedlog s kojim se slaze Regionalni zavod jer ovako je nemoguce zivjeti! Problem im je zaobilaznica a nije im problem sto cijeli grad podrhtava od slepera! Jesu li vidjeli kakava je magirstrala na dijelu puta kod Gurdica, imam utisak da ce svako malo onaj mostic popustit i sto cemo onda cinjet, dovest trajekt da nas vozika od rive do ex “Fjorda”! Mozda cekaju da ih neko “podmaze” pa da odobre projekat, ne bih se iznenadila da je mozda i o tome rijec! Iskreno se nadam da nije!

  11. znaci obilaznicu necemo gledat narednih 10 godina,al zato hocemo slepere preko rive! nema sto,pravi raj za elitne turiste cemo postat!

  12. Ja mislim da je ovo direktna i najbezočnija opstrukcija, “stručnjaka” iz pomenutog Zavoda.
    Gospodja koja je na čelu ove ustanove, neka ide u penziju, ali prije toga da podnese izvještaj o desetogodišnjem radu, da vidimo što su to oni uradili za Kotor!!

  13. Ne moze se ni sad pasavat rivom a ne ljeti! Da li ljudi Regionalnog zavoda misle da cemo i narednih 50 god ostati na ovom intezitetu saobracaja; samo cemo u spomenike gledat a to sto ne mozemo normalno funkcionisati je manji problem?! Smijesno!

Leave a Reply to Eustahije Brzic Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here

PRAVILA KOMENTARISANJA

Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.

U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.

Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je [email protected].