Željko Lompar: Zbog parkinga ugrožena bezbijednost kruzera u kotorskoj luci

28
ugrožena bezbijednost brodova

Željko Lompar

Željko Lompar

Glavni parking na gradskoj rivi u Kotoru ugrožava bezbijednost velikih kruzera.

Stoga je inspekcija sigurnosne plovidbe inicirala sastanak sa predsjednikom opštine Kotor, direktorom Komunalnog preduzeća Kotor koje gazduje ovim parkingom i direktorom Lučke kapetanije oko njegovog uklanjanja.

Ovo je posebno došlo do izražaja prilikom posljednje posjete  kruzera čija je bezbijednost bila ugrožena, jer zaštitna ograda oko njega nije bila adekvatno postavljena, kazao je za Skala radio Željko Lompar, inspektor sigurnosne plovidbe kotorske Lučke kapetanije.

Inspektori su konstatovali tada da je kruzeru, odnosno konopima broda bilo ko mogao lako prići, jer nije postojala nikakva zaštitna ograda koja je predviđena planom bezbijednosti.

Po SOLAS-ovoj konvenciji, podsjeća Lompar, mora biti čisti prostor oslobođen od ljudi u luci, mada konvencija ne precizira na kojoj udaljenosti, odnosno koliko metara.

Svakako mora biti brisani prostor, uključujući sve aspekte bezbijednosti kako bi se izbjegli svi rizici prilaska kruzeru, objašnjava Lompar.

Inicijativa da ovaj prostor  bude oslobođen od vozila dok traje kruzing sezona nišao je na odobravanje nadležnih o čemu će se više detalja znati nakon sastanka koji treba da bude sljedeće sedmice.

“Nadamo se da će se doći do rješenja, jer je prije svega bezbijednost luke na prvom mjestu“, kazao je Lompar, uz podatak da je Turska kao kruzing destinacija upravo iz bezbijednosnih razloga ispala sa svih kruzing linija.

U Kotoru će se po procjenama EMSA-e ove sezone povećati broj kruzera sa dosadašnjih 520 na 20% više.

Sigurnost i bezbijednost predstavlja opšte dobro za grad i državu i ona mora biti na visokom nivou, zaključio je Lompar.

28 KOMENTARI

  1. Blago nama sa nakaradnim kruzerima , velika je korist Gradu, kupi po koji turista suvenir ili popije čaj, tako da je Kotor u sve pjanterene smjestio suvenirnice i kafiće. Lijepo li nam je sa staklenim kašunima na vrh luže i parku do nje, blago nama što u prosjeku svaka famelja ima po 3 auta i niko neće pješke ili bicikletom,
    O čemu vi to inspektori vrli, što zborite lucidni građani !
    Je li vam svima faculet preko oči ? Ili vam je špag ispred srca i pameti ?

  2. Bolan tunjelima smeta sto jos ima poneko da voli I osjeca svoj grad.Da je srece bilo bi odje jaka Kotorska podrska a ovako slaba vajda inspektori.

  3. Oglasili su se čuvari luke koja krši sva pravila i ne radi ništa što je po zakonu. Bravo Lompar. Imaš hrabrosti i petlje da prozoveš ove neradnike. Zato te i napadaju a kad bi se desilo da brodovi više zbog toga ne dolazi onda nikome ništa. Licemjeri se pokažu. Evo ih na gomilu.

  4. Sve je to tacno ali svake godine izlaze sve veci i veci brodovi pa ce za koju godinu zatvoriti sve do Gurdica ako tako krenu. Jednostavno se treba limitirati na operativnu duzinu bankine u sklopu luke od vrha Luze do ograde kod taksista. Svaki brod koji je duzi od bankime mora ma sidro i tacka. Pa ako luka zeli vece brodove nek postavi koji dolphin i tako produzi vez.

    • Tako je, ne možemo se odreći Kotora, i komoditeta gradjana, radi interesa luke koja uskoro (ili već) nije naša. Dovoljno su nas ugušili saobraćajnim kolapsom, suvenirnicama (to su krive gradske vlasti). Svaki grad je organizovan da bi omogućio udoban i prosperitetan život ljudi koji su odlučili tu živjeti. Naravno da je potrebno da se odreknemo dijela komoditeta zarad prosperiteta grada i države, ali ovo što radi Podgorica i njene sluge na lokalnom nivou prelazi sve granice.

  5. E bas jadni Kotora vise ne prepoznas ni kad se nesto dobro zeli napraviti.Komentari govore ko smo I dje smo.Nek nesto pukne I svi cete u svoje rupe misje rupe.Bravo Lompar.Guraj.Odje se jos kasno kapira.

    • Da inspektoru sigurnosti leži na srcu sigurnost brodova i putnika on bi otkrio da je kotorska riva najsigurnija tačka u zalivu. Stotine baraka, skutera i glisera plove oko kruzera dok prolaze od Mamule do Kotora i svi oni mogu biti potencijalni napadači. Verige su takodje opasno mjesto za prolaz brodova i potencijalni napad. Zato ako hoćete apsolutnu sigurnost zabranite ulazak brodova u zaliv i problem je riješen

  6. Treba obavezno maći parking, a što veli “Grudić”, kako se odreći dobre zarade od 90 centi po 1 satu parkiranja! Nema od toga nista! A i za pasa reku kod Lučke se slažem, tj. Ona je neophodna ukoliko kolliko-toliko želimo da smanjimo kolaps saobraćaja koji se dešava svakog ljeta upravo što od “Elle”u Škaljarima, do “Kamelije” imamo čak 11 pešačkih prelaza, preko kojih stalno prelazi neko,a kod Lučke je najaktivniji!

  7. Znači propust luke da obezbijedi ogradu oko broda moraju gradjani Kotora da plate. Sve se riješava sa dva ‘securitija’ kojih danas ima u svakoj prodavnici. Ali bojim se da mladji Lompat to zna. Znači nešto drugo je u pitanju. Lagano nas protjeruju iz Kotora. Za čiji interest treba pitati možda straijeg brata.

  8. Ako to bude okinite mi nos.Da se odrenu zarade da bi bila ispoštovana bezbijednost vapora. Mučite oli. Bolje bi im bilo da za bezbijednost građana i furešta naprave prelaz kod Lučke kako ih nije stid i Luku i Lučku i vlast i sve .

  9. Doslo je proljece i Lompar se probudio iz zimskog sna.Poceo je sa ponovo naucno komentarisat stanje u Luci Kotor.
    Svi pa i on zaboravljaju da se Sigurnosti radi brodovi moraju vezivati DESNOM STRANOM.Kako je krenulo prova broda ce doc i do pozorista.Ovo do sada niko ne komentarise vjerovato nastoje uposlit neki remorker

  10. Toga nema na svijet bijeli parking i luka , riva i vezovi.A tek Luža koju su nagrdili i potpuno zatvorili. Kotorska sramota.

  11. Nije to losa ideja. Prosiriti kolosjek za automobile za najmanje jednu traku, sprijeciti guzve u saobracaju , a dobiti na bezbjednosti luke. Jos samo da Luka dobije dugorocnu koncesiju.
    Samo kako ce Mrdak bez parkinga koji donosi ogromne pare

OSTAVI KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here

PRAVILA KOMENTARISANJA

Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.

U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.

Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je [email protected]